CONSULTA LUBRAX

Mitos de la Lubricación

Aquí usted puede aclarar algunas dudas sobre lubricación automotriz, así como algunos conceptos erróneos que se divulgan ampliamente y pueden resultar en una lubricación deficiente e incluso inadecuada.

Categorías de las Preguntas:

  • ¿Cómo debo elegir el lubricante para mi vehículo?

    Para saber cuál es el lubricante correcto para su vehículo, consulte el Manual del Propietario en la sección de mantenimiento con respecto a la viscosidad (SAE) y al desempeño (API) o verifique en las tablas de recomendación disponibles en las estaciones de servicio.

  • ¿Cuál es el nivel correcto del aceite en el vehículo?

    Al contrario de lo que cree la mayoría de la gente, el nivel correcto se encuentra entre las dos marcas del nivel, no solo en la marca superior. Si el aceite está por debajo del nivel mínimo de la varilla, se puede dañar el motor por falta de lubricación. Sin embargo, si el aceite está por encima del nivel máximo de la varilla, se aumentará la presión en el cárter, lo que puede ocasionar algún derramamiento o incluso romper las bielas, además de que el aceite en exceso se quema en la cámara de combustión, lo que ensucia las bujías y las válvulas y daña el catalizador en el sistema de descarga del vehículo.

  • ¿Cuándo debo completar el nivel de aceite?

    A medida que se utiliza el vehículo, el nivel del aceite desciende un poco debido a las fisuras del motor y a la quema parcial en la cámara de combustión. De este modo, mientras no sea la hora de cambiar el aceite, se debe completar su nivel.

  • Se suele decir que aceite bueno es el que no baja el nivel y no se necesita reemplazar. ¿Es cierto?

    No. La buena lubricación es la que el aceite lubrifica hasta el anillo del pistón más próximo a la cámara de combustión, donde el aceite se quema parcialmente y se termina consumiendo. Es común un consumo de medio litro de aceite cada mil kilómetros recorridos con vehículos de paseo, pero cada fabricante de motor especifica un consumo normal para su motor, de acuerdo con el proyecto. Es importante destacar que un vehículo nuevo consume más aceite.

  • ¿Es cierto que el aceite de motor debe ser claro y el aceite de engranaje debe ser oscuro?

    Es común creer que eso sea así; sin embargo, no es cierto. Se formulan los aceites lubricantes a partir de la mezcla de aceites básicos y aceites aditivos, y su color final dependerá del color del básico y del aditivo que se utilicen en su formulación. Además, el color no influye en el desempeño del aceite.

Si no ha encontrado la respuesta a la duda que tiene, póngase en contacto con nosotros completando el siguiente formulario.

Todos los campos con (*) son obligatorios.

Enviando